صنعت خودرو در آلودگی هوا و ناترازی انرژی متهم اصلی است/ ضرورت تنوعبخشی به سبد سوختی کشور
تاریخ انتشار: ۱۲ دی ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۹۴۳۲۷۹۱
خبرگزاری آریا - نماینده مردم تهران در مجلس با بیان اینکه صنعت خودرو یک ابرمسئله در کشور بوده و در آلودگی هوا و ناترازی انرژی متهم اصلی است، از وزیر صمت خواست تا تنوعبخشی به سبد سوختی کشور را در دستور کار خود قرار دهد.
به گزارش آریا، مالک شریعتی نیاسر در نشست علنی علنی امروز (سهشنبه 12 دی) مجلس شورای اسلامی گفت: یاد و خاطره شهید سلیمانی که سلاح بر دست گرفت تا صلح را به منطقه و جهان هدیه کند، گرامی میداریم.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
نماینده مردم تهران، شمیرانات، ری، اسلامشهر و پردیس در مجلس با بیان اینکه خودرو یک ابرمسئله در کشور بوده که در دو مسئله ناترازی انرژی و آلودگی هوا نیز موثر بوده و متهم اصلی است، ادامه داد: مردم مقصر مصارف غیراستاندارد خودروهای در اختیارشان نیستند، خودروهای کم مصرف یا وجود نداشته و یا آنقدر گران هستند که مردم عادی امکان استفاده از آنها را ندارند. اگرچه 45 درصد خانوادههای کشور هم امکان دسترسی به خودرو را ندارند.
وی با بیان اینکه آلودگی هوا نیز به خودرو مرتبط میشود، اظهار کرد: از دولت خواهشمندم این موضوع را به عنوان یک مسئله اصلی پیگیری کند چرا که همانند بازی های شهرآورد 6 امتیازی بوده و رضایت یا عدم رضایت مردم در اولویت است.
شریعتی نیاسر اضافه کرد: خوشبختانه در ابلاغیه اخیر رئیس جمهور به ستاد تحول دولت و وزرا 6 پروژه کلان و 13 پروژه تحولی بخشی، در ردیف چهارم پروژههای بخشی موضوع تولید و واردات خودروهای برقی نو و کارکرده قرار گرفته است.
این نماینده مردم در مجلس خطاب به وزیر صمت بیان کرد: یکی از موضوعاتی که باید پیگیری شود ایجاد تنوع سبد سوختی در خودروهای کشور بوده که در برنامه هفتم نیز در مجلس مصوب شده است. بنزین، گازوئیل، LPG و CNG باید در سبد سوختی کشور دیده شود و علت حمله به سامانه بنزین نیز همین تک سوختی بودن سبد سوختی کشور است. اگر LPG و CNG و سایر سوختها نیز به سبد اضافه شوند شاهد چنین اتفاقاتی نخواهیم بود.
وی با اشاره به صحبتهای خود با رئیس سازمان استاندارد گفت: امیدوارم طبق آییننامه هیأت وزیران سال گذشته استاندارد مورد نیاز خودروهای LPG سوز تا پایان دی ماه ابلاغ میشود، از این رو خواهشمندم در تولید خودروها و واردات موضوع LPGسوزی دنبال شود تا این مسئله حل شود./
پایان پیام
منبع: خبرگزاری آریا
کلیدواژه: سبد سوختی کشور آلودگی هوا
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.aryanews.com دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «خبرگزاری آریا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۹۴۳۲۷۹۱ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
واردات ۳ میلیارد دلار بنزین در سال گذشته
دبیر انجمن صنفی کارفرمایی صنعت پالایش گفت: ریشه ناترازی بنزین در بخش تولید نیست بلکه ریشه ناترازی بنزین در مصرف بیرویه است و مصارف بالا، کار را بهجایی رسیده که به جای صادرات، در سال گذشته حدود ۳ میلیارد دلار واردات بنزین داشتیم.
به گزارش ایسنا، ناصر عاشوری در نشستی خبری با بیان اینکه متوسط ظرفیت تولید روزانه بنزین در کشور ۱۱۵ میلیون لیتر است، اظهار کرد: این میزان از ابتدای دولت تغییر محسوسی نداشته و تا پایان دولت هم تغییر محسوسی نخواهد داشت، چراکه از شرکتها و پالایشگاههای فعلی نمیتوان انتظار رشد ظرفیت تولید داشت، هرچند پروژههایی در راستای افزایش کیفی محصولات در پالایشگاهها در حال اجرا است.
وی افزود: ریشه ناترازی بنزین در بخش تولید نیست بلکه ریشه ناترازی بنزین در مصرف بیرویه است، ناوگان حملو نقل کشور هر سال روبه نزول است و خودروهای فرسوده هنوز در خیابانهای کشور تردد میکنند و خودروسازها نیز بر اصول بهینه طراحی نمیشود و مصارف بالا، کار را بهجایی رسیده که به جای صادرات، در سال گذشته حدود ۳ میلیارد دلار واردات بنزین داشتیم.
وی با بیان اینکه دولت بهدنبال احداث پتروپالایشگاهها و پالایشگاههای بزرگ است اما این روند زمانبر است، گفت: بهتر است روی پالایشگاههای کوچک برنامه ریزی شود که هم با سرمایه کمتر و هم در زمان کمتر قابل بهرهبرداری است و اشتغالزایی و ارزآوری برای کشور بهدنبال دارد.
به گفته دبیر انجمن صنفی کارفرمایی صنعت پالایش اگر دولت پالایشگاههای کوچک را حمایت کند، میتوان پالایشگاههای ۲۰ تا ۴۰ هزار بشکهای احداث کرد که هر ۱۰ تای آن به اندازه یک پالایشگاه بزرگ آورده به دنبال دارد و بهدلیل پراکندگی، هم سرمایهپذیری کمتری دارد و هم از نظر پدافند غیرعامل بسیار موثر خواهد بود.
عاشوری با بیان اینکه دولت و مجلس باید به دنبال بهینه سازی سوخت و کنترل مصرف باشند، اظهار کرد: با اطمینان میتوان گفت ما تا دو سال آینده در همه حوزه های انرژی اعم از آب، برق، گاز و بنزین بحران خواهیم داشت.
وی با اشاره به برنامههای درنظر گرفته شده در طول نمایشگاه نفت، گفت: در این مدت با شرکتهای داخلی و خارجی از جمله سازندگان و شرکتهای دانش بنیان مذاکره خواهیم داشت و تعدادی از تفاهمنامه هایی را که سالهای گذشته به امضا رسانده بودیم به قرارداد تبدیل خواهیم کرد که بخشی از این قراردادها و تفاهمنامهها مربوط به استفاده از توان شرکتهای دانش بنیان است.
دبیر انجمن صنفی کارفرمایی صنعت پالایش با بیان اینکه با محوریت شعار سال که جهش تولید با مشارکت مردم است در نمایشگاه نفت امسال حضور خواهیم یافت، گفت: در ۳ پنل تخصصی حضور داریم که محور آنها، برنامهریزی برای تولید با کیفیت و جهش تولید، تأثیر کاهش منابع مالی در استمرار تولید و تهدید ناشی از کاهش نیروهای متخصص در صنعت پالایش است.
عاشوری در خصوص مهاجرت نیروهای متخصص از پالایشگاه بتوان و مشکلات حاصل از این مساله، گفت: تا پیش از این، مهندسین ما درخواست رفتن به خارج از کشور داشتند، الان افراد فنی و آچار به دست پالایشگاهها نیز درخواست کار در کشورهای خارجی را دارند بهطوری که از کشورهای همسایه دعوتنامه برای کارگران ماهر پالایشگاهها با حقوق ۶۰۰ تا ۷۰۰ میلیون تومان در ماه ارسال میشود.
وی تصریح کرد: در تمامی ابعاد انرژی شامل برق، گاز، بنزین و گازوئیل دچار ناترازی هستیم و اگر امروز به اصلاح روند مصرف انرژی در کشور ورود جدی نکنیم، دو سال دیگر بهطور حتم بحران تأمین انرژی خواهیم داشت.
دبیر انجمن صنفی کارفرمایی صنعت پالایش با اشاره به میزان بدهی دولت به پالایشگاهها گفت: میزان بدهی دولت به این بخش حدود ۲۰۰ همت است، یکی از راهکار این است که دوات اجازه تهاتر بدهی مالیاتی ۵۰ همتی پالایشگاهها را با بخشی از مطالبات آنها بدهد و راهکار دیگر که پیشنهاد شده این است که در ۶ فرآورده اصلی تولیدی پالایشگاهها، در بخش مازاد به ما اجازه فروش بدهند.
انتهای پیام